Según tengo entendido, si un marino va en un bote pequeño y la niebla le impide ver una boya indicadora de su ruta, lo que hace es describir rápidamente círculos pequeños en el bote, para producir oleaje que haga moverse a la boya.
Luego se detiene, presta oído y vuelve a hacer lo descrito, hasta que oye la campana de la boya. Levantando olas encuentra su rumbo.
A menudo, lo que se necesita para dar con esos indicadores es la voluntad de afrontar algunos riesgos, de “hacer olas”.
Una embarcación que permanece atracada no corre ningún peligro, pero no llega a ninguna parte.